Cultura

Vettura priva di portiere a quattro ruote a due posti con cassetta di guida per il cocchiere. Spesso vi è pure uno strapuntino ripiegabile sotto la cassetta di guida. Coperta da mantice in cuoio. Carro in acciaio con sospensioni a quattro molle ellittiche, senza flèche. Cassa bassa a forme arrotondate con passaggio di ruota. Parafango frontale a ventaglio leggermente ricurvo e due parafanghi laterali in cuoio che seguono la sagoma delle ruote. Freno a cremagliera in acciaio. Sterzo a ruota. Maniglie e passaredini. Due fanali laterali ad un camino. Cuscini in fustagno sulla seduta e cuoio capitonnè sull'alzata.

Grande cabriolet denominata impropriamente `Victoria`. Caratteristica del Milord è che la serpa del cocchiere fa parte della cassa ed è in legno diversamente dalla Victoria ove la serpa è in ferro e non fa corpo con la cassa. E' tra le carrozze più usate come vettura di piazza. Questa carrozza venne creata in Inghilterra intorno al 1845, ed è una vettura a carattere estivo, di gran moda per tutta la seconda metà dell'ottocento: nel 1912 un esemplare di Mylord costruita sempre dalla ditta Carlo Ferretti di Roma venne acquistata per le Scuderie Reali dei Savoia.