Trasporti

A seguito della comunicazione del Ministro per le Infrastrutture, Enrico Giovannini, la Giunta Regionale delle Marche ha espresso l’intesa.

Un risultato storico, secondo i presidenti delle quattro regioni appartenente al MMAP (Marche, Molise, Abruzzo Puglia), ottenuto “grazie al grande lavoro di squadra svolto dalle Regioni adriatiche della fascia centro meridionale". 

“Ulteriori passi in avanti per l’anello ferroviario delle Marche, una infrastruttura che potrà unire la nostra regione da Ascoli Piceno alla provincia di Pesaro Urbino, la costa ed i territori interni senza interruzioni, in una visione complessiva basata sui principi dell’interconnessione, dell’intermodalità e della sostenibilità”. E’ il commento dell’assessore alle Infrastrutture Francesco Baldelli.

In un solo anno sale a 124 milioni di € la quota destinata a progetti ed opere al servizio delle Marche e dei marchigiani. Baldelli: "Stiamo costruendo una regione capace di realizzare opere strategiche come miglior strumento di sostegno all'economia e una regione che ha finalmente un progetto e una visione complessiva delle infrastrutture e delle opere ambientali".

Guido Castelli: “ Potenziate le tratte per una maggiore efficienza di un servizio che favorisca gli spostamenti quotidiani di lavoro e studio in totale sicurezza e la ripartenza di un turismo destagionalizzato, anche con un miglior collegamento con l’Aeroporto “Sanzio”.

Il presidente della Regione, Francesco Acquaroli è intervenuto oggi al Forum Adrigreen Project Cross-Border che si sta svolgendo ad Ancona, per portare i saluti del governo regionale alle Autorità e agli ospiti italiani e stranieri presenti.

“Come noto il Consiglio dei Ministri di mercoledì sera ha messo mano alla tanto annunciata politica del super green pass. Nel medesimo atto del Governo si è però messo mano anche all’estensione dell’utilizzo del green pass cosiddetto ordinario, ovvero quello ottenibile anche con i tamponi, ad ambiti che fino ad ora erano stati esclusi. Parliamo del trasporto pubblico regionale e locale. Fino a ieri infatti l’obbligo per il trasporto pubblico era limitato ai servizi ferroviari nazionali, ora si passa anche al trasporto ferroviario regionale e probabilmente anche al trasporto pubblico locale". È quanto afferma l’assessore regionale ai Trasporti Guido Castelli.

La Regione Marche, oltre ad aver stanziato 84mila euro per la realizzazione di tale opera, ha accelerato l’iter prevedendo un unico intervento, sia sull’immobile di proprietà comunale che sul ripristino del muro di contenimento.

La società Quadrilatero Marche-Umbria, controllata di Anas (Gruppo FS italiane), ha aperto oggi al traffico il primo stralcio funzionale ‘Fabriano-Matelica Nord’ della strada Pedemontana delle Marche, asse di collegamento tra le direttrici Perugia-Ancona e Foligno-Civitanova Marche.“E’ una giornata storica per tutta la nostra Regione - ha detto il presidente della Regione Marche Francesco Acquaroli - perché l’inaugurazione di questo stralcio della Pedemontana rappresenta un traguardo molto importante. Un’opera sognata da tanti anni che oggi finalmente è una realtà che collega nel suo primo stralcio Fabriano e Matelica e ci dà la percezione di quello che potrà diventare la Pedemonatana delle Marche quando raggiungerà Muccia e poi potrà proseguire nelle altre zone del nostro entroterra: uno strumento fondamentale per le attività e per i servizi e un’opportunità preziosa per rilanciare il nostro territorio soprattutto dopo il Sisma del 2016”.-   

"La realizzazione della terza corsia autostradale tra Porto Sant’Elpidio, Pedaso e San Benedetto del Tronto è indispensabile per migliorare la viabilità al confine tra Marche e Abruzzo"