Trasporti

La Regione Marche continua a investire nel trasporto pubblico locale con l’obiettivo di garantire servizi più efficienti, sicuri e sostenibili per cittadini, studenti e lavoratori. Nei giorni scorsi la giunta regionale ha approvato una delibera che introduce servizi flessibili a chiamata, pensati per rispondere alle esigenze di mobilità delle aree a domanda debole, dei piccoli centri e delle zone interne.
Si tratta di servizi che potranno essere attivati dagli enti concedenti del TPL nell’ambito della propria autonomia organizzativa, sulla base delle specifiche esigenze dei territori e della domanda di mobilità locale. Le modalità operative potranno prevedere collegamenti a prenotazione, percorsi variabili, fermate dedicate e orari modulati in funzione delle richieste degli utenti, con l’obiettivo di garantire una maggiore capillarità del servizio e un utilizzo più efficiente delle risorse disponibili.
“Il trasporto pubblico locale rappresenta una priorità strategica per la Regione Marche – dichiara l’assessore al TPL Francesco Baldelli –. Stiamo portando avanti un piano concreto di investimenti che punta a rendere il servizio sempre più moderno, efficiente e sostenibile. Con il traporto a chiamata introduciamo un servizio innovativo, sicuro e capace di rispondere alle nuove esigenze dei marchigiani che viaggiano per lavoro, per studio o per raggiungere i centri di servizi. Iniziamo con una sperimentazione negli ambiti urbani per rendere flessibili i collegamenti da e verso quartieri dove il cittadino verrà messo al centro del servizio proponendo destinazione e orari. Poi sarà il momento dei nostri territori interni che vogliamo valorizzare con il diritto alla mobilità”.   

La mobilità sostenibile, il turismo e il trasporto passeggeri via mare sono stati al centro delle tavole rotonde del progetto europeo CYROS, dedicate allo sviluppo di soluzioni innovative per l’area adriatico-ionica, a cui ha preso parte la Regione Marche.

I meeting online, promossi nell’ambito della Strategia europea EUSAIR per la regione adriatico-ionica, hanno coinvolto istituzioni, stakeholder ed esperti con l’obiettivo di individuare soluzioni condivise a livello transfrontaliero per migliorare i modelli di mobilità integrati e sostenibili, in grado di sostenere uno sviluppo equilibrato del turismo nell’area adriatico-ionica.

L’assessore regionale alle Infrastrutture e ai Lavori Pubblici Francesco Baldelli era presente questa mattina al varo del nuovo ponte ciclopedonale sul Fosso del Lupo, in Contrada Pantiere, nel tratto compreso tra Jesi e Castelbellino, punto strategico della Ciclovia dell’Esino.

È stato abbattuto oggi il diaframma della Galleria Valtreara, in località Genga (Ancona), nell’ambito dei lavori di potenziamento della linea ferroviaria Orte–Falconara, lotto Genga–Serra San Quirico.

Presidente Acquaroli: “La Commissione tecnica del Ministero da parere negativo sul progetto”.

Baldelli: “Ragionevolmente RFI dovrebbe indicare soluzioni alternative”.

La Regione Marche, capofila della Ciclovia Turistica Adriatica, ha partecipato a Bari al meeting del progetto CYROS, iniziativa strategica del programma Interreg Italia–Croazia, cofinanziata dall’Unione europea. Il progetto è finalizzato allo sviluppo di un itinerario ciclabile che, percorrendo l’intero bacino adriatico, colleghi l’Italia ai Balcani, promuovendo una mobilità sostenibile e integrata.

Questa mattina a Potenza Picena incontro tra Regione, Autostrade e territorio

Presentati ad Urbino i progetti ammessi a contributo regionale

Anas, Regione Marche e Comune di Potenza Picena hanno sottoscritto oggi, presso la Regione Marche nel corso di una conferenza stampa, la convenzione per la realizzazione della variante alla strada statale 16 “Adriatica” in corrispondenza dell’abitato di Porto Potenza Picena.
L’atto è stato firmato dal presidente della Regione Marche, Francesco Acquaroli, dall’amministratore delegato di Anas, Claudio Andrea Gemme e dal sindaco del Comune di Potenza Picena, Noemi Tartabini.

Le dichiarazioni

“Si tratta dello studio di un progetto importante per la variante alla strada statale 16, con 11 milioni di euro programmati attraverso i fondi FSC – ha spiegato il presidente Acquaroli - . Oggi, con queste risorse, insieme ad Anas e al Comune di Potenza Picena, abbiamo sottoscritto una convenzione che ci consente di avviare uno studio di fattibilità tecnico-economico fondamentale. È un progetto che parte da Porto Potenza Picena ma che si inserisce in una visione più ampia di riqualificazione delle aree urbane anche lungo il litorale. Stiamo dotando la nostra regione di infrastrutture che andranno a migliorare la viabilità. Questo lavoro si svolge in stretta collaborazione con Anas, che ringrazio per la disponibilità non solo su questo intervento ma anche su quelli in corso e sulla programmazione futura, orientata al miglioramento, all’efficientamento e alla messa in sicurezza della viabilità della nostra regione. Parallelamente stiamo portando avanti cantieri di rilevanza epocale, come la galleria della Guinza, il raddoppio della statale 16 e l’Ultimo miglio in uscita ad Ancona, oltre ad altre opere seguite anche attraverso strutture commissariali come la Pedemontana. Penso anche a infrastrutture come la bretella di Via Einaudi a Civitanova, la variante di Fano Marotta, la nuova viabilità intorno a Macerata. Interventi strategici che dimostrano l’impegno concreto per lo sviluppo infrastrutturale delle Marche”.

Al via i lavori di completamento della Ciclovia Adriatica su Lungomare C. Colombo a Marotta di Mondolfo. L’intervento, promosso dalla Regione Marche, prevede la realizzazione di una corsia protetta per ciclisti e pedoni lungo un tratto di 1,2 km, con un investimento complessivo di 750mila euro. Il nuovo percorso collegherà il ponte d’acciaio sul fiume Cesano con il tratto già esistente nei pressi del complesso “Le Vele”. L’opera si inserisce in un più ampio progetto di collegamento tra Senigallia, Marotta e Fano. Dopo la realizzazione del ponte sul Cesano, finanziato dalla Regione con circa 5 milioni di euro, sono previsti ulteriori 5 milioni di euro per il completamento della Ciclovia Adriatica nel territorio del Comune di Fano. Il progetto punta a migliorare la mobilità sostenibile e a valorizzare l’area costiera, offrendo un’infrastruttura sicura e accessibile per cittadini e turisti.
“Investimenti per le ciclovie delle Marche, infrastrutture che piacciono a giovani, famiglie e turisti – ha spiegato l’assessore alle Infrastrutture Francesco Baldelli che oggi al cantiere ha dato il via ai lavori di completamento della Ciclovia - . La Ciclovia Adriatica è uno strumento straordinario di sviluppo e moltiplicatore di PIL. Il rapporto dell'Istat presentato ieri ci parla di un'occupazione positiva nella nostra regione. Anche la politica sulle infrastrutture di questa amministrazione regionale, con i suoi 1300 cantieri per oltre 7 miliardi di investimenti, partecipa concretamente a questa crescita dell'occupazione. Ogni euro investito – ha proseguito Baldelli - nelle infrastrutture marchigiane, come riporta un recente studio dell'Associazione Nazionale dei Costruttori, ne produce 3,3 in ricaduta economica sul territorio”.