Trasporti

La società Quadrilatero Marche-Umbria, controllata di Anas (Gruppo FS Italiane), ha concluso i lavori del viadotto Mariani sulla carreggiata sud (direzione Perugia) della SS76 “della Val d’Esino”, nel territorio comunale di Genga, e aperto al traffico il tratto stradale.
Nella mattinata si è svolto un sopralluogo tecnico alla presenza del Presidente della Regione Marche, Francesco Acquaroli, e dell’Assessore regionale alle Infrastrutture e ai Lavori pubblici, Francesco Baldelli. Per la società Quadrilatero erano presenti la Presidente, Maria Stefania Masini, il Responsabile del Progetto Infrastrutturazione Viaria, Claudio Bucci, e il Consigliere di Amministrazione, Antonio Pettinari.
L’apertura al traffico avviene in modalità di cantiere e permetterà la circolazione sulla corsia di marcia in entrambe le direzioni, senza scambi di carreggiata. Il tratto stradale reso fruibile, per una lunghezza di 2,2 km, dal km 23+100 al km 25+300, comprende il viadotto Mariani di circa 170 metri e le gallerie Sassi Rossi 1 (141 metri) e Sassi Rossi 2 (572 metri).
I lavori, realizzati dall’impresa affidataria Dirpa S.c.a r.l. (Gruppo Webuild) per un valore complessivo di 13,7 milioni di euro, oltre 1 milione di euro per le dotazioni impiantistiche nelle gallerie, continueranno per gli interventi di raccordo tra le due carreggiate con relativa segnaletica e di pavimentazione della carreggiata nord nei tratti ammalorati. Entro la fine del mese di luglio è prevista l’apertura al traffico completa, che permetterà la viabilità a quattro corsie sull’intera SS76 in territorio marchigiano.
Il Presidente della Regione Marche, Francesco Acquaroli, ha dichiarato: “Oggi è una giornata molto importante. Il completamento dei lavori del viadotto Mariani e la riapertura al traffico del tratto della SS76 segnano un passaggio strategico per il potenziamento del collegamento tra Marche e Umbria. La Quadrilatero ci ha aperto all’Umbria ed è diventata un modello di riferimento. Stiamo proseguendo con la Pedemontana e la Fano-Grosseto. Tutte queste infrastrutture sono molto importanti per ricucire la nostra regione con i territori limitrofi. Si conferma così il ruolo strategico della Quadrilatero Marche-Umbria per la mobilità regionale, con effetti concreti in termini di accessibilità, riduzione dei tempi di percorrenza e rafforzamento dei collegamenti tra la costa, le aree interne e le regioni confinanti. L'opera ha avuto un impatto economico e sociale molto forte su tutto il territorio regionale, sia sulla costa che nell’entroterra, come dimostra la realtà della Valle del Chienti, spazzando via i timori iniziali per una infrastruttura che quando è stata progettata rappresentava una novità. Tutte quelle realtà che erano distanti hanno accorciato le distanze, sia dal punto di vista dei tempi di percorrenza sia da quello chilometrico. Si è aperto un mondo per le attività commerciali e turistiche, ma anche per gli investimenti e per il valore degli immobili. Insomma, c’è stato un impatto forte che dimostra come gli investimenti infrastrutturali incidano profondamente sul destino e sull’attrattività dei territori”.   

La Giunta regionale ha approvato l'intesa che consente di svolgere presso la Regione Marche la procedura di Valutazione di Impatto Ambientale (VIA) per il secondo stralcio dei lavori di adeguamento della Strada Statale 210 Amandola–Servigliano, asse strategico della direttrice Mare Monti tra la costa e l'entroterra marchigiano.

ITA Airways, la compagnia aerea italiana di riferimento, e DAT A/S, compagnia aerea danese che opera i collegamenti in continuità territoriale tra Ancona, Roma Fiumicino e Milano Linate con il marchio Volidellemarche, hanno annunciato questa mattina, nel corso di una conferenza stampa all’Aeroporto Raffaello Sanzio, la firma di un nuovo accordo interlinea volto a migliorare la connettività tra le Marche e il network domestico e internazionale di ITA Airways.

La Regione Marche ha patrocinato la quindicesima edizione della “Biciclettata Adriatica”, iniziativa promossa dalla FIAB Marche e riservata ai propri soci, organizzata per sensibilizzare cittadini e istituzioni sull’importanza del completamento della Ciclovia Turistica Adriatica, infrastruttura strategica per la mobilità sostenibile e per lo sviluppo del cicloturismo lungo la costa adriatica.

La Regione Marche continua a investire nel trasporto pubblico locale con l’obiettivo di garantire servizi più efficienti, sicuri e sostenibili per cittadini, studenti e lavoratori. Nei giorni scorsi la giunta regionale ha approvato una delibera che introduce servizi flessibili a chiamata, pensati per rispondere alle esigenze di mobilità delle aree a domanda debole, dei piccoli centri e delle zone interne.
Si tratta di servizi che potranno essere attivati dagli enti concedenti del TPL nell’ambito della propria autonomia organizzativa, sulla base delle specifiche esigenze dei territori e della domanda di mobilità locale. Le modalità operative potranno prevedere collegamenti a prenotazione, percorsi variabili, fermate dedicate e orari modulati in funzione delle richieste degli utenti, con l’obiettivo di garantire una maggiore capillarità del servizio e un utilizzo più efficiente delle risorse disponibili.
“Il trasporto pubblico locale rappresenta una priorità strategica per la Regione Marche – dichiara l’assessore al TPL Francesco Baldelli –. Stiamo portando avanti un piano concreto di investimenti che punta a rendere il servizio sempre più moderno, efficiente e sostenibile. Con il traporto a chiamata introduciamo un servizio innovativo, sicuro e capace di rispondere alle nuove esigenze dei marchigiani che viaggiano per lavoro, per studio o per raggiungere i centri di servizi. Iniziamo con una sperimentazione negli ambiti urbani per rendere flessibili i collegamenti da e verso quartieri dove il cittadino verrà messo al centro del servizio proponendo destinazione e orari. Poi sarà il momento dei nostri territori interni che vogliamo valorizzare con il diritto alla mobilità”.   

La mobilità sostenibile, il turismo e il trasporto passeggeri via mare sono stati al centro delle tavole rotonde del progetto europeo CYROS, dedicate allo sviluppo di soluzioni innovative per l’area adriatico-ionica, a cui ha preso parte la Regione Marche.

I meeting online, promossi nell’ambito della Strategia europea EUSAIR per la regione adriatico-ionica, hanno coinvolto istituzioni, stakeholder ed esperti con l’obiettivo di individuare soluzioni condivise a livello transfrontaliero per migliorare i modelli di mobilità integrati e sostenibili, in grado di sostenere uno sviluppo equilibrato del turismo nell’area adriatico-ionica.

L’assessore regionale alle Infrastrutture e ai Lavori Pubblici Francesco Baldelli era presente questa mattina al varo del nuovo ponte ciclopedonale sul Fosso del Lupo, in Contrada Pantiere, nel tratto compreso tra Jesi e Castelbellino, punto strategico della Ciclovia dell’Esino.

È stato abbattuto oggi il diaframma della Galleria Valtreara, in località Genga (Ancona), nell’ambito dei lavori di potenziamento della linea ferroviaria Orte–Falconara, lotto Genga–Serra San Quirico.

Presidente Acquaroli: “La Commissione tecnica del Ministero da parere negativo sul progetto”.

Baldelli: “Ragionevolmente RFI dovrebbe indicare soluzioni alternative”.

La Regione Marche, capofila della Ciclovia Turistica Adriatica, ha partecipato a Bari al meeting del progetto CYROS, iniziativa strategica del programma Interreg Italia–Croazia, cofinanziata dall’Unione europea. Il progetto è finalizzato allo sviluppo di un itinerario ciclabile che, percorrendo l’intero bacino adriatico, colleghi l’Italia ai Balcani, promuovendo una mobilità sostenibile e integrata.