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Consolidare il rapporto con gli enti locali, riconoscendo la loro potesta` nel governo del territorio e nella gestione urbanistica e accelerare la fase progettuale per procedere rapidamente alla realizzazione delle opere. Sono le priorita` indicate dal presidente Gian Mario Spacca nellincontro con la stampa, alla quale ha partecipato il neo presidente della Quadrilatero spa Gaetano Galia.
I lavori del sublotto 1 (Collesentino-Ponte la Trave) del primo maxilotto della SS77 (provincia di Macerata) saranno consegnati oggi. Per il momento una piccola parte, per un ammontare di 44,4 milioni di euro; il presidente ha auspicato un ritmo di progettazione intenso, in particolare per il secondo maxilotto'', la SS76 e la Pedemontana, in provincia di Ancona.
Il finanziamento dell'opera e` di due miliardi e 67 milioni di euro, con una quota di un miliardo e 67 milioni gia` stanziata. ''Un finanziamento importante'', anche se ''bisogna potenziare i meccanismi di coofinanziamento riferiti ai piani di area vasta e realizzare i ribassi d'asta gia` previsti'', risorse che rimarranno all'interno del progetto Quadrilatero.
Il governatore ha ribadito la ''coerenza'' della Regione rispetto alla Quadrilatero spa e ha ringraziato il precedente cda con l'ex presidente Gennaro Pieralisi, che ha lavorato per la realizzazione delle opere.
L'ingresso della Regione Marche nella spa, con un milione di euro e il 10% delle quote, segna comunque una fase nuova, in cui sara` determinante rafforzare il rapporto con gli enti locali. Un punto su cui ha insistito anche il rappresentante delle Marche nel cda, Libero Principi.
Insediato da poco piu` di una settimana, con tutte le deleghe assegnategli dal cda, il presidente Galia non ha nascosto di pensare ''anche di notte'' alle scadenze da rispettare, ma ha ammesso anche di trovarsi di fronte ad un progetto ''tra i piu' interessanti e originali'', soprattutto per la formula che prevede ''un finanziamento pubblico per l'80% e un coofinanziamento da parte del territorio per il 20%.
Intanto i due general contractor incaricati di progettare e realizzare le opere - le associazioni di imprese Stabag-Cmc per il primo maxilotto e Operae-Toto spa-Ergon per il secondo sono gia` operativi.
I lavori del sublotto 1 del secondo maxilotto dovrebbero essere consegnati a fine estate. Sono previsti circa 5 anni di lavoro: le opere saranno quindi completate nel 2012.
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