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Accordo tra la Regione Marche e Trenitalia per la percentuale di aumento delle tariffe ferroviarie. Sentite le Amministrazioni Provinciali, tale variazione e` stata deliberata dalla Giunta regionale nel ridotto limite del 5% per tutte le modalita` di emissione ticket (corsa semplice, abbonamenti), garantendo un ulteriore 1% con risorse del bilancio regionale. Laumento scattera` dal mese di dicembre prossimo e vedra` contemporaneamente applicate una serie di facilitazioni e riduzioni per le categorie protette e meno abbienti.
A meno di un anno di distanza dalle proteste degli utenti per i disagi subiti a seguito della mancanza di personale, di materiale rotabile, e di servizi dichiara lassessore ai Trasporti, Pietro Marcolini - e` doveroso dare conto dei risultati di un duro anno di lavoro per la Regione e per Trenitalia. Senza dubbio il risultato piu` eclatante riguarda il personale, che alla fine risulta incrementato di ben 140 nuove unita` su tutta la struttura di Trenitalia nelle Marche, tra addetti alla manutenzione, macchinisti e capitreno; un numero che ci mette al riparo dalle soppressioni per ferie e malattia e lascia ben sperare per la qualita` dei servizi, il loro funzionamento e lampliamento dellofferta.
Per i nuovi servizi, lo sforzo e` stato finalizzato soprattutto allistituzione di nuove corse dirette sulla tratta Ancona-Ascoli Piceno a partire dal 17 settembre, che sono state reiteratamente sollecitate dalle associazioni di utenti e consumatori, nonche` dagli Enti Locali negli ultimi anni. Ma anche lorario e` oggi piu` adeguato alle esigenze dei viaggiatori, soprattutto pendolari, sia studenti che lavoratori.
Anche per il materiale rotabile prosegue Marcolini e` dobbligo sottolineare lo sforzo congiunto di Regione e Trenitalia. La Regione Marche ha infatti contribuito allacquisto dei due nuovi treni Minuetto, entrati in servizio a settembre; altri due lo saranno in primavera. Ne` bisogna dimenticare il rientro dei locomotori inviati in Lombardia o il rimodernamento delle carrozze in uso. Molto importante per la chiusura della trattativa e` stato poi il ripristino della coppia di treni A/R su Ancona-Roma a partire da dicembre, in sostituzione della coppia Eurostar soppressa a gennaio 2005: trattandosi di un treno completamente rinnovato inserito nel Contratto di servizio a costo zero, con le percorrenze da ES e lorario piu` utile ai marchigiani.
In questo quadro afferma lassessore regionale ai Trasporti - si deve inserire la richiesta di Trenitalia di aumento delle tariffe che, alla luce di quanto detto, ci appare giustificata. Anche su questo difficile aspetto e` stato raggiunto un accordo. Infatti, a fronte di una prima ipotesi di aggiornamento piu` pesante presentata dalla Societa`, la Regione, pur riconoscendo a Trenitalia la validita` dellesigenza aziendale, ha accordato un aumento che pesa molto meno sui viaggiatori.
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