Ulteriori risorse per gli interventi di difesa della costa nei Comuni di Potenza Picena e Civitanova Marche. I lavori erano già previsti da una convenzione sottoscritta a marzo 2024 tra la Regione Marche, RFI e i due Comuni interessati, con una disponibilità finanziaria complessivamente di € 11.050.000,00, di cui € 5.625.000,00 a carico di RFI e € 5.425.000,00 a carico della Regione, provenienti dal PR Marche FESR 2021-27.
“Ora la quota di cofinanziamento regionale aumenterà – spiega l’assessore regionale alla Difesa della costa, Stefano Aguzzi – andando quasi a raddoppiare, diventando in totale pari a € 10.389.775,89”.
La quota di finanziamento dell’intervento prevista dalla convenzione è stata successivamente incrementata per € 124.775,89, provenienti da fondi regionali, la cui necessità è stata confermata e motivata anche dal Comune di Civitanova Marche che è il beneficiario ed esecutore dei lavori.
“Il Comune di Potenza Picena – continua Aguzzi – potrà contare anche su € 440.000,00 per l’annualità 2026 più € 4.400.000,00 per annualità 2027, quali contributi regionali straordinari sempre per interventi di difesa della costa, che l’amministrazione comunale, come è stato comunicato agli uffici regionale, intende destinare ai lavori che sono oggetto della convenzione”.
L’insieme del contributo regionale più la quota dei RFI, rendono così il finanziamento complessivo pari a € 16.014.775,89.
L’intervento in questione di difesa del paraggio interessa il tratto di litorale sud del Comune di Potenza Picena e il tratto di litorale nord del Comune di Civitanova Marche e prevede la realizzazione sia di opere rigide che morbide, dal transetto 545 al transetto 555. All’interno del tratto di litorale oggetto di intervento è presente anche la segnalazione di RFI per i ripetuti dissesti all’infrastruttura ferroviaria dal transetto 549 transetto 555.
“La procedura prevede a questo punto – precisa Aguzzi – la sottoscrizione di un Addendum alla convenzione per l’integrazione delle modifiche riguardati le risorse erogate e anche i tempi di realizzazione dell’intervento, il cui inizio è previsto entro febbraio 2026 e il termine entro dicembre 2027.
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