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Superare la frammentazione logistica nelle Marche, garantire i collegamenti con la viabilita` nazionale ed internazionale, sviluppare piani orari e programmazione pubblico- privata, decongestionare i centri urbani, queste le criticita` che affrontiamo con il Piano Regionale dei Trasporti, la cui realizzazione sta per essere affidata con avviso pubblico. Tra le priorita` anche lallargamento a merci e persone dellosservatorio sui trasporti, lintegrazione dei trasporti aereo, marittimo, ferroviario e su gomma, la razionalizzazione della logistica distrettuale. Grandi obiettivi che necessitano di una programmazione flessibile, da aggiornare in progress, in raccordo e coerenza con il Ministero. Una logistica efficiente rappresenta la migliore condizione per garantire ed incrementare in futuro la gia` buona performance economica della nostra regione. Cosi` Pietro Marcolini, assessore regionale ai Trasporti, aprendo i lavori del convegno su trasporti e logistica tenuto oggi presso la sede Istao di Villa Favorita ad Ancona. Lincontro e` stato organizzato per analizzare i risultati della ricerca applicata Galileo-net, effettuata da Sviluppo Marche Spa e finanziata nellambito del programma europeo Interreg. Incontro dinteresse per i nostri territori, poiche`, come sottolineato dallassessore regionale alle Infrastrutture Loredana Pistelli intervenendo al dibattito, fornisce loccasione per presentare, oltre al progetto Galileo net, i progetti Recast, realizzato dalla Regione, e Uir-net, promosso da Interporto Marche. Tre iniziative che riguardano la logistica, questione prioritaria su cui stiamo discutendo approfonditamente e sulla quale abbiamo aperto un confronto che va al di la dei confini della regione per abbracciare tutto il Centro Italia. Le ricerche applicate presentate, che hanno coinvolto diverse realta` aziendali, mostrano lutilizzo e le caratteristiche della fruizione di infrastrutture e logistica intermodale da parte dalle imprese marchigiane. La Regione promuove il processo di crescita dellaccessibilita` e dei nodi infrastrutturali del territorio, consapevole dellimportanza della posizione geografica delle Marche sia per le rotte nord sud, sia per quelle di crescente importanza est ovest.(f.b.)
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