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Regione, Province e rappresentanti delle organizzazioni sindacali confederali e di categoria hanno sottoscritto un protocollo dintesa con il quale vengono fissati comportamenti comuni sulle modalita` di attuazione della delega alle Province dei servizi di trasporto pubblico locale. Con la stipula dellaccordo,si conclude sottolinea Marco Amagliani, assessore regionale ai Trasporti lintensa stagione di riforme del trasporto pubblico locale avviata nel 2004 che ha portato, prima, alla modifica dei criteri di assegnazione dei servizi in base alla nuova legge nazionale e, successivamente, al definitivo trasferimento dei compiti alle Province; il tutto nella logica di migliorare lofferta del servizio pubblico locale, eliminando sprechi e sovrapposizioni.
In base allaccordo, le Province si impegnano ad assegnare prioritariamente i servizi a societa` miste pubblico-private a condizione che il socio pubblico abbia una quota di maggioranza e il socio privato sia scelto con gare a procedura pubblica. I concorrenti che partecipano alla gara per la scelta del socio privato dovranno essere societa` che svolgono attivita` prevalente nei servizi di trasporto pubblico locale; le societa` dovranno, inoltre, assicurare una gestione unica del personale, dei servizi e dei mezzi di trasporto.
Limpresa affidataria, in qualita` di gestore unico dei servizi di bacino, e` tenuta a garantire la gestione unitaria del personale e dei mezzi attraverso un identico trattamento economico, normativo e professionale. Limpresa dovra` assicurare anche ununica direzione tecnica e amministrativa e realizzare un sistema di bigliettazione unico per lintero bacino, utilizzando prima possibile procedure elettroniche.
Regione e Province vigileranno affinche` anche le amministrazioni comunali che gestiscono i servizi di trasporto urbano assegnino i contratti nel rispetto della legge regionale. Per la verifica dellattuazione dellaccordo, le Province si impegnano ad attivare da subito il confronto con le organizzazioni sindacali.
Lassessore Amagliani ha poi incontrato anche i rappresentanti della confederazione regionale e della federazione autoferrotranvieri Ugl, che hanno condiviso il testo del protocollo dintesa sottoscritto nei giorni scorsi. Da parte sindacale e` stata sottolineata lesigenza che siano garantite la continuita` occupazionale e lapplicazione integrale del contratto nazionale di lavoro e dei contratti integrativi,anche in caso di subaffidamenti, armonizzandoli nella maniera più favorevole al personale occupato. I sindacati hanno anche chiesto che venga istituito un osservatorio provinciale, per vigilare sulla corretta applicazione delle norme contrattuali.
Nel settore del trasporto pubblico locale, le aziende che usufruiscono dei contributi regionali sono 53, il parco autobus e` di 1.150 unita`, 1.700 i dipendenti, quasi 43 i milioni di chilometri percorsi annualmente, per una spesa complessiva di oltre 58 milioni di euro annui. Laccordo e` stato sottoscritto, per la Regione Marche, dallassessore regionale ai Trasporti Amagliani, per le amministrazioni provinciali di Pesaro, Ancona, Macerata, Ascoli Piceno, rispettivamente dagli assessori ai Trasporti Mirko Ricci, Luciano Montesi, Cesare Martini e Ubaldo Maroni.
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