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10/01/2005

“MOBILITA’ E AMBIENTE SUGLI STESSI BINARI” , AMAGLIANI SULLA METROPOLITANA DI SUPERFICIE

Lassessore regionale ai Trasporti, Marco Amagliani, intervenendo alla cerimonia di inaugurazione della nuova fermata ferroviaria di Falconara Stadio ha sottolineato alcuni aspetti di questa realizzazione. Con linaugurazione della fermata ferroviaria Falconara Stadio si apre una nuova fase del trasporto locale metropolitano - ha rimarcato lassessore. . Laccordo di programma che ha previsto la realizzazione di un sistema di trasporto integrato, la cosiddetta metropolitana di superficie prosegue Amagliani - siglato tra gli enti alcuni mesi fa in Regione, per un investimento complessivo di 5 milioni di euro per il primo lotto,e al quale la Regione Marche concorre con una quota dell11,15% ugualmente alla Provincia, pone proprio laccento sul nuovo modo di concepire il trasporto urbano: ecologico, di basso impatto ambientale perche` si serve delle linee ferroviarie esistenti, efficiente, rapido ed economico. Economico non solo dal punto di vista gestionale, ma anche dellindotto derivato dalla presenza di viaggiatori, poiche` comunque il nodo di Falconara rimane tradizionalmente strategico nella rete di trasporto su rotaia. La cosiddetta metropolitana di superficie nellarea urbana di Ancona deve rappresentare questo nuovo modo di spostarsi e nello stesso tempo lo strumento che consente una maggiore vivibilita` del territorio del capoluogo e del suo hinterland, sottraendo appunto traffico veicolare e macchine in sosta. Con unaltra positiva, importante conseguenza che e` la migliore tutela della salute dei cittadini e labbattimento dello smog. La metropolitana ha quindi le potenzialita` per diventare il sistema primario di trasporto urbano integrato nel breve e medio periodo, destinato a cambiare in meglio le citta` e comportando di fatto la riduzione degli indici delle polveri sottili. Mi piace davvero sottolineare ha concluso lassessore - come tutto torni coerentemente e come sia questo il caso emblematico di come le politiche di trasporto possano viaggiare sugli stessi binari - e` il caso di dire- con quelle ambientali, potenziandosi reciprocamente per un comune programma di mobilita` sostenibile che ci avvicinera` alle esperienze piu` avanzate delle citta` europee. (ade)